Die Führung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr besuchte in Anwesenheit von Vizepremierminister Kostis Hatzidakis Straßen- und Schieneninfrastrukturprojekte zur Wiederherstellung, die durch die Naturkatastrophen „Daniel“ und „Elias“ in Gebieten von Thessalien und Mittelgriechenland beschädigt wurden.
Almyros – Der Minister für Infrastruktur und Verkehr Christos Dimas, der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr George Kotsiras, der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr Nikos Tachiaos und der Generalsekretär für Infrastruktur Dimitris Anagnopoulos nahmen an der Einweihungszeremonie der neuen Brücke am Südeingang von Almyros über den Fluss Xirias teil, besichtigten den Baufortschritt der neuen Brücke der alten Nationalstraße Farsala – Volos über den Fluss Enipeas und führten eine Inspektion des Eisenbahnabschnitts Domokos – Kranonas durch.
In Almyros wurde die neue Brücke am südlichen Eingang für den Verkehr freigegeben und ersetzte den Teil der alten Brücke, der bei den Überschwemmungen im September 2023 eingestürzt war. Die neue Brücke wurde nach modernen Standards, mit verstärkten Fundamenten und erhöhter Haltbarkeit errichtet und stellt somit eine wichtige Straßenverbindung in der Region sicher wieder her.
In Farsala wurden der stellvertretende Ministerpräsident und die politische Leitung des Ministeriums über den Baufortschritt der neuen Brücke über den Enipeas-Fluss informiert. Dort laufen derzeit die letzten Arbeiten zur Ausgestaltung des Projekts und zur Anpassung des Straßenbaus. Die neue Brücke ersetzt vollständig das alte Bauwerk, das durch die Überschwemmungen schwer beschädigt wurde, und soll in den kommenden Tagen in Betrieb genommen werden.
Die konkreten Straßenbauarbeiten sind Teil eines der vier (4) laufenden Verträge und zielen darauf ab, Schäden, Abnutzungserscheinungen und andere Mängel in Abschnitten der Straßeninfrastruktur der Gemeinden Istiaia – Edipsos, Mantoudio – Limni – Agia Anna, Domokos, Lamia, Almyros, Farsala und Sofades zu beheben, die durch die schweren Wetterphänomene „Daniel“ und „Elias“ verursacht wurden, die im September 2023 stattfanden.
Zuvor wurde eine Inspektion auf der Bahnstrecke Domokos – Kranonas durchgeführt, wo derzeit Arbeiten zur Wiederherstellung der Infrastruktur und des Oberbaus der zweigleisigen Bahnstrecke sowie Maßnahmen zum Schutz des Netzes vor künftigen extremen Wetterereignissen laufen.
Vizepremierminister Kostis Hatzidakis erklärte: „Die Wunden Thessaliens heilen langsam, und eine neue Perspektive eröffnet sich. Zum einen schreiten die Daniel-Projekte voran, sowohl im Schienen- als auch im Straßenbau, wie beispielsweise diese Brücke. Das sind keine Theorien, sondern konkrete und greifbare Projekte. Zum anderen wird heute die E65 eingeweiht, ihr letzter Abschnitt wird für den Verkehr freigegeben. Gleichzeitig werden intensive Anstrengungen unternommen, um das Projekt der teilweisen Wasserumleitung von Acheloos nach Thessalien voranzutreiben. Auch der ganzheitliche Ansatz für das Wassermanagement in der Region Thessalien schreitet parallel voran. Diese Projekte verbessern die Lebensqualität und schaffen neue Entwicklungsperspektiven für diese so wichtige Region des Landes.“
Infrastruktur- und Verkehrsminister Christos Dimas erklärte: „Als wir die Verträge zur Beseitigung der Schäden durch die Naturkatastrophen ‚Daniel‘ und ‚Elias‘ unterzeichneten, war uns bewusst, dass eine gewaltige Anstrengung bevorstand, die so schnell wie möglich in Angriff genommen werden musste. Heute wird diese Verpflichtung in die Tat umgesetzt.
Wir beobachten den Fortschritt der Arbeiten und stellen der lokalen Bevölkerung bereits wichtige Infrastrukturprojekte zur Verfügung, wie beispielsweise die neue Almyros-Brücke. In Farsala sind die Arbeiten in einem besonders fortgeschrittenen Stadium, und das Projekt wird in den kommenden Tagen für den Verkehr freigegeben.
Wir beheben nicht nur die Schäden, die durch Naturkatastrophen verursacht wurden. Wir schaffen eine moderne, sicherere und widerstandsfähigere Infrastruktur, damit die betroffenen Gebiete über Netze verfügen, die den Bedürfnissen der Bürgerinnen und Bürger für Jahrzehnte gerecht werden.
Mit einem Plan, Konsequenz und ständiger Präsenz auf den Baustellen setzen wir eines der größten Infrastruktur-Sanierungsprogramme um, die jemals im Land durchgeführt wurden. Das Programm umfasst 1,35 Milliarden Euro und liefert schrittweise Projekte für die Bürger, die die Sicherheit, Entwicklung und Widerstandsfähigkeit von Thessalien und Mittelgriechenland verbessern.“
Der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr, George Kotsiras, erklärte: „Die Wiederherstellungsprojekte der durch die Unwetter „Daniel“ und „Elias“ beeinträchtigten Straßen- und Schieneninfrastruktur schreiten zügig voran.“
Während unseres Besuchs in Thessalien konnten wir uns über die Fortschritte der Restaurierungsarbeiten am Eisenbahnnetz informieren, einem Projekt von strategischer Bedeutung für die Modernisierung und den Schutz der griechischen Eisenbahn.
Auf der Hauptstrecke Athen-Thessaloniki schreiten die Sanierungsarbeiten planmäßig und zügig voran. Wie uns die Bauunternehmen mitteilten, sollen die Infrastruktur- und Oberbauarbeiten bis Ende des Sommers abgeschlossen sein. Dann werden die Signalanlagen, die Fernsteuerung und das automatische Bremssystem ETCS voll funktionsfähig sein, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Netzes deutlich erhöht.
Die Fertigstellung der Straßen- und Eisenbahnprojekte wird das Reisen in Thessalien und im Rest des Landes verbessern, zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und der allgemeinen Transportsicherheit beitragen, das Entwicklungspotenzial der Region unterstützen und den Alltag und die Lebensqualität der Bürger verbessern.“
Der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr, Nikos Tachiaos, betonte: „Die Beseitigung der Schäden durch die Zyklonen Daniel und Elias war ein äußerst schwieriges Unterfangen, das die Sicherstellung der notwendigen finanziellen Mittel erforderte, damit die vom Minister Christos Dimas angekündigten großen Straßen- und Eisenbahnprojekte in Auftrag gegeben werden konnten. Allein für die Projekte in Thessalien wurden Verträge im Wert von rund 1,4 Milliarden Euro aktiviert, während sich die Gesamtschadenssumme auf über 3 Milliarden Euro beläuft.“
Neben den von uns bereitgestellten finanziellen Mitteln benötigen wir auch die personellen Ressourcen sowie die Ausrüstung, um diese Projekte durchzuführen. In einem Griechenland, das sich derzeit zu einer riesigen Baustelle entwickelt, sind weder Fachkräfte noch Maschinen unerschöpfliche Ressourcen.
Vom ersten Tag an waren wir gemeinsam mit dem damaligen Minister für Infrastruktur und Verkehr, Christos Staikouras, vor Ort. Alle Entscheidungen wurden in enger Abstimmung mit der Region und den Gemeinden getroffen, um die Akzeptanz in der Bevölkerung zu gewährleisten und die notwendigen Prioritäten für die Maßnahmen festzulegen. Es gab jedoch Faktoren, die wir nicht beeinflussen konnten. Der anhaltende Regen verhinderte die frühere Umsetzung vieler Projekte.
Für ein Projekt von der Größenordnung der Gesamtwiederherstellung Thessaliens ist es jedoch ein wahrer Erfolg, dass ein so großer Teil der betroffenen Brücken, Straßen und Eisenbahnen in weniger als drei Jahren wiederhergestellt werden konnte.
Und das waren wir dem Volk von Thessalien schuldig, das unter schwierigsten Umständen sein Leben wieder aufgebaut, sein verwundetes Land wieder bebaut hat und es weiterhin versucht.
Der Staat ist ihnen verpflichtet, ihnen so lange wie nötig beizustehen, und genau das tut die Regierung der Nea Dimokratia unter der Führung von Kyriakos Mitsotakis heute. Wir setzen alles daran, die Projekte und öffentlichen Investitionen in ihrem Land so schnell wie möglich abzuschließen.“
Bei den Autopsien und der Amtseinführung waren die Abgeordneten von Fthiotida Christos Staikouras und Yiannis Economou, Magnesia Zetta Makri und Christos Boukoros, Larissa Christos Kellas, Christos Kapetanos und Maximos Harakopoulos sowie die Bürgermeister von Domokos Charalambos Liolios, Almyros Dimitris Eseridis und Farsala Iordanis Eskioglou anwesend.
Insgesamt sind die Maßnahmen Teil des umfassenderen Programms zur Beseitigung der durch die Naturkatastrophen „Daniel“ und „Elias“ verursachten Schäden. Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr führt Projekte an 1.007 Punkten des Straßennetzes in den Regionen Thessalien und Mittelgriechenland mit einem Gesamtbudget von 899,7 Millionen Euro durch, sowie Projekte zur Wiederherstellung des Eisenbahnnetzes mit einem Budget von 450,12 Millionen Euro, d. h. ein Gesamtprogramm von Maßnahmen im Umfang von 1,35 Milliarden Euro.
Die Projekte werden kofinanziert durch den Wiederaufbau- und Resilienzfonds und das Sektorale Entwicklungsprogramm des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr 2021 – 2025. (opm)
